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问界M7真的是火了又火，华为确实是有东西的。

日前，问界新M7 Ultra上市20天，大定突破3万台的消息，又吸引了很多人的关注。最近这段时间，问界M9的表现十分亮眼，风头无两，而问界M7的销量逐渐回归理性，热度也就下来了。没想到，问界新M7 Ultra成功把问界M7的火又给续上了。

那问界新M7 Ultra为啥又成了爆款，咱们还得先了解一下它都做了哪些升级。首先是外观上，改用了封闭式中网，显得更加年轻一些。

配置方面，升级了激光雷达和AEB的生效范围，智驾体验和安全性得到了提升，底盘部分，全系升级CDC可变阻尼减震器，再配合铝合金后悬架，增强了驾乘舒适性。最后再来一波，加量不加价，然后就有了现在的市场表现。

时间回到这个月初，华为鸿蒙智行发布销量数据的时候，竟然十分罕见的隐藏了问界M7的销量，本以为可能是问界M7订单量减少，加之要上新款，用户都在等，所以销量不是特别好，

但是后来乘联会公布的销量数据显示，问界M7在5月份的销量其实是超过了1万台的。

随后，鸿蒙智行又放了一个大招，那就是问界新M7 Ultra上市20天大定突破3万台。而且经历了第一波问界M7的大定轰炸，现在大家对于华为系车型大定的含金量还是比较认可的。通过查询周销量数据，我们也可以看到问界M7的周销已经从5月底的单周1300多台，爬升到了6月初的单周3700多台。

而且官方数据显示，新车上市18天已经完成了10000台新车的交付。那么老板们觉得，问界M7本月的销量能冲到多少台呢？

当然，问界M7在成长，友商们也没有停下来。就拿问界的老对手理想汽车来说，自理想L6上市以来，交付量持续上升，5月份销量已经接近1.3万台，同时6月初的周销量更是超过了5200台，实力也不容小觑。

日前，理想汽车也是达成了累计交付量80万台的成就，也属于是风头正盛。

去年是问界新M7和理想L7神仙打架，让不少无辜的同级车型，遭遇了不小的烦恼。今年，问界新M7 Ultra又和理想L6打得水深火热，历史总是惊人的相似，那么今年的受害者又会是谁呢？咱们等等看就知道了。